UF2423 Localización y Diagnóstico de Averías en los Sistemas de Propulsión, Gobierno y Equipos Auxiliares

UNIDAD FORMATIVA 1. LOCALIZACIÓN Y DIAGNÓSTICO DE AVERÍAS EN LOS SISTEMAS DE PROPULSIÓN, GOBIERNO Y EQUIPOS AUXILIARES

UNIDAD DIDÁCTICA 1. PREPARATIVOS Y ARRANQUE DE MOTORES.

1. Caracterización de los sistemas de propulsión intraborda.
2. – Posicionamiento y soportes.
3. – Sistemas de refrigeración, escape y silenciadores en motores marinos o marinizados: funcionalidad, tipos y posicionamiento.
4. – Sistemas de arranque.
5. – Inversores: tipos y constitución, sistemas de lubricación y de refrigeración.
6. – Reductores: tipos y constitución.
7. – Ejes de trasmisión fijos y articulados, pletinas de unión, soportes.
8. – Bocinas: función, tipos, constitución, sistemas de sellado.
9. – Colas intra-fuera borda: características y función.
10. Caracterización de los sistemas de propulsión y gobierno fueraborda.
11. – Posicionamiento y tipos de soporte.
12. – Sistemas constructivos y funcionalidad.
13. – Motores de 2 tiempos: tipos y características.
14. – Motores de cuatro tiempos: tipos y características.
15. – Motores fueraborda eléctricos.
16. – Sistemas de encendido: tipos y función.
17. – Sistemas de refrigeración y escape.
18. – Sistemas de alimentación, tipos y función.
19. Hélices:
20. – Paso, diámetro y resbalamiento.
21. – Tipos: fijas, regulables, plegables, especiales.
22. Caracterización de sistemas de gobierno.
23. – Sistemas de propulsión transversal o hélices de proa: tipos y constitución.
24. – Sistemas estabilizadores, tipos y función.
25. – Sistemas de trimado tipos y función.
26. – Timones: tipos y partes.
27. – Sistemas mecánicos de control del timón: partes y características.
28. – Sistemas hidráulicos y electro-hiudráulicos de control del timón: partes y características.
29. Procedimientos de arranque.
30. – Precauciones y señalización.
31. – Mandos morse.
32. – Operaciones previas al arranque en motores diesel, de gasolina, tanto intrabordas como fuerabordas.
33. Comprobación de indicadores de funcionamiento.
34. – Sistemas de control de la la temperatura de refrigeración del motor y del inversor.
35. – Sistemas de control de las revoluciones.
36. – Identificación y valoración de los indicadores de presión, temperatura y batería.
37. – Alarmas.

UNIDAD DIDÁCTICA 2. LOCALIZACIÓN Y DIAGNOSTICO DE AVERÍAS Y DISFUNCIONES EN LOS SISTEMAS DE PROPULSIÓN, GOBIERNO Y EQUIPOS AUXILIARES DE EMBARCACIONES.

1. Interpretación de la documentación técnica.
2. – Hoja de Trabajo u orden de reparación.
3. – Instrucciones verbales del usuario y del jefe de equipo.
4. – Planos de situación de los elementos.
5. – Documento de características del fabricante del equipo.
6. – Instrucciones técnicas de montaje y funcionamiento.
7. – Valores de prueba.
8. – Esquemas y planos eléctricos y mecánicos.
9. Elementos de protección a la embarcación tipos y características.
10. – Protección para suelos, plásticos, telas, tableros, papel.
11. – Protectores para calzado.
12. – Protectores para paneles y techos, plásticos, telas, tableros, papel.
13. – Métodos de instalación y fijación de elementos de protección.
14. Instrumentos de medida, eléctricos, mecánicos, tipos y función.
15. – Polímetro.
16. – Lector de memorias de averías específicos.
17. – Osciloscopio.
18. – Medidor de ruidos y vibraciones.
19. – Pie de rey.
20. – Micrómetro.
21. – Mantenimiento de los equipos de medida.
22. Herramientas manuales.
23. – Eléctricas.
24. – Mecánicas.
25. – Neumáticas.
26. Técnicas de medida.
27. Equipos auxiliares utilizados en la diagnosis.
28. – Equipos de iluminación.
29. – Lámparas portátiles.
30. – Focos.
31. – Cables y prolongadores.
32. – Equipos de ventilación.
33. – Equipos de extracción de fluidos.
34. – Elementos de elevación.
35. – Equipos para levantamiento de cargas.
36. Averías más frecuentes y causas de las mismas en los siguientes sistemas y equipos auxiliares:
37. – Escape.
38. – Refrigeración del motor principal.
39. – Inversores, rectificadores.
40. – Bocinas.
41. – Colas.
42. – Estabilizadores y sistemas de trimado.
43. – Hélices de proa.
44. – Sistemas de accionamiento del timón.
45. Procesos de diagnóstico.
46. – Diagnosis de los sistemas, tipos y características.
47. Análisis de la avería.
48. – Información del cliente.
49. – Documentación técnica.
50. – Obtención de parámetros y comparación con los valores de referencia.
51. – Lectura de memoria de averías anteriores.
52. – Redacción de informe de resultados del diagnóstico, incluyendo causas probables de la avería, la influencia de la misma en el funcionamiento del conjunto y alternativas de reparación.
53. Diagnosis inicial de averías más frecuentes.